بات
الجزائريون قاب قوسين من زيادة جديدة مرتقبة في
أسعار معظم مشتقات الوقود مطلع العام المقبل، بعد إقرار الحكومة لقانون الموازنة العامة لعام 2018، متضمنا تلك الزيادة، وسط تحذيرات من انعكاس ذلك على حدوث موجة غلاء بالبلاد.
وتضمن قانون الموازنة العامة لعام 2018 بالجزائر، زيادات في الرسوم المطبقة على أسعار معظم مشتقات الوقود، بلغت 5 دنانير (4.5 سنت) للتر الواحد من أنواع البنزين الثلاثة، ودينارين للمازوت (1.8 سنت)، وتم إعفاء الغاز المسال من أية زيادات.
وبتطبيق الزيادات الجديدة، سيصبح سعر أعلى نوع من البنزين (الممتاز) في حدود 42 دينارا تقريبا للتر الواحد (0.38 دولار)، وقرابة 23 دينارا للمازوت (0.21 دولار).
عائدات للخزينة
ونص قانون الموازنة العامة للجزائر للسنة المقبلة على أن المسعى التدريجي لإعادة ضبط أسعار الوقود، يهدف إلى ترشيد استهلاكها، وتقليص وارداتها ورفع العائدات الضريبية وتخفيض إعانات الميزانية والحفاظ على البيئة والقضاء على ظاهرة تهريب الوقود.
وذكرت الوثيقة، أن الزيادات في رسوم المنتجات
النفطية وخاصة الوقود، سيوفر للخزينة العامة للجزائر أكثر من 61 مليار دينار، ما يعادل 600 مليون دولار أمريكي.
وقبل أيام، أقرت الحكومة الجزائرية الموازنة العامة للبلاد التي تضمنت زيادات في الوقود وضريبة على الثروة لأول مرة، وستعرض خلال أيام على البرلمان بغرفتيه لنيل الثقة، وسط ترجيحات كبيرة لإقرارها دون تعديلات، لأن الموالاة تسيطر على أغلب مقاعد البرلمان.
وتوقع ذات القانون عجزا في الموازنة العامة بنحو 20 مليار دولار بإيرادات إجمالية تقارب 65 مليار دولار، ومجموع نفقات يقارب 85 مليار دولار، وهو العجز الذي يزيد عن نظيره في موازنة العام الحالي بنحو 9 مليارات دولار.
وللعام الثالث على التوالي، أقرت الجزائر زيادات على الوقود في قانون موازنتها العامة.
وتتوقع الجزائر، استهلاك 16 مليون طن من الوقود بأنواعه بنهاية السنة الحالية، حسب أحدث تصريح لنبيل رشيد، المدير العام لـ"شركة نفطال" الحكومية التي تحتكر أكثر من 98 بالمائة من استهلاك وتسويق الوقود في البلاد.
وبلغت واردات الجزائر من الوقود بأنواعه خلال 2016، مليار دولار، حسب أرقام رسمية للشركة الوطنية للمحروقات سوناطراك التي تنتج الوقود محليا وتستورد جزء من حاجيات البلاد.
زيادة الأسعار
وتوقع رئيس الجمعية الجزائرية للتجار والحرفيين، الطاهر بولنوار، ارتفاع في أسعار المنتجات الاستهلاكية المحلية والمستوردة بمعدل 10 بالمائة، بعد دخول الزيادات الجديدة على الوقود حيز التطبيق.
وأضاف "بولنوار"، أن الحكومة أقرت زيادات على الوقود إضافة لتحذيرات الخبراء من انخفاض قيمة الدينار (العملة المحلية) بفعل عمليات طبع الأوراق المالية، وهي أسباب كافية لرفع أسعار المنتجات والبضائع.
وذكر أن "أسعار كل المنتجات المعنية بالنقل سترتفع جراء ارتفاع الوقود".
وزاد: "الفلاح والمصنع يعتمدان على الوقود في الإنتاج، وسلسلة التوزيع والمواصلات تعتمد هي الأخرى على الوقود كذلك وهو ما سيتسبب في ارتفاع الأسعار".
الفدرالية الجزائرية للنقل الخاص، التي تسيطر على أكثر من 80 بالمائة من المواصلات العامة بالبلا، ترى أن العام الجديد سيكون عنوانا لزيادات حتمية في أسعار المواصلات، بسبب ارتفاع أسعار الوقود.
وأوضح رئيس الفدرالية عبد القادر بوشريط، أنه يتوقع زيادات في أسعار المواصلات العامة مع مطلع السنة الجديدة، نظرا لعدم وجود بديل من السلطات تجاه الناقلين.
وذكر أن الفدرالية "تفادت الزيادة في أسعار المواصلات خلال العام جاري، رغم رفع أسعار الوقود، بعد تلقيها وعودا من وزارة النقل تقضي بتقديم تحفيزات وتسهيلات ضريبية للناقلين ومساعدات لتجديد المركبات"، وتابع: "للأسف الوزارة لم تف بوعودها التي أطلقتها".
وقال: "سوف نحاول التفاوض مع وزارة النقل وبعدها سنقرر إن كنا سنرفع الأسعار أم لا".
وكان قانون الموازنة العامة لعام 2017، سجل عجزا قيمته 1113 مليار دينار جزائري (قرابة 11 مليار دولار)، بقيمة إيرادات في حدود 6002 مليار دينار (60 مليار دولار)، ونفقات تفوق الـ 7115 مليار دينار (71 مليار دولار).
وتعيش الجزائر أزمة اقتصادية، وشحا في الإيرادات، منذ ثلاثة أعوام، جراء تراجع أسعار النفط بأكثر من 55 بالمائة.
وتقول السلطات إن البلاد فقدت أكثر من نصف عائدات النقد الأجنبي، من 60 مليار دولار في 2014، إلى 27.5 مليار دولار نهاية 2016.