"مريم ساك"، امرأة سنغالية استثنائية، شقت طريقها بشكل غير اعتيادي بالمرة بأن اقتحمت عالما لطالما اعتقد البعض أنه حكر على الرجال، هو ميكانيكا
السيارات.
مريم (22 عاما)، تدير مستودعا تملكه شركة "فام أوتو" (المرأة للسيارات) المتخصصة في
إصلاح السيارات وتشرف على فريق يتألف من 15 شخصا معظمهم من الرجال.
حلم مريم في ولوج هذا العالم بدأ عام 2010 حين كان تلمح في طريق الذهاب إلى المعهد فتاة تمتهن ميكانيكا السيارات، وتقول عن ذلك: "كنت شديدة الإعجاب بها، ولطالما حلمت بأن أصير مثلها في يوم من الأيام".
"أمينة" و"مامي" و"آنا" و"كادي"، جميعهن
نساء سنغاليات بحلم استثنائي، حذون حذو "مريم" واخترن مهنة تطوع فيها أناملهن الرقيقة قسوة الميكانيكا..
انطلقت "مريم"، كمتدربة في "فام أوتو" قبل أن تتسلق السلم المهني وتصير رئيسة مسؤولة عن التنسيق وقبول السيارات المعطوبة.
"كادي" بدورها تمتلك شهادة "تقنية في ميكانيك السيارات" ولكنها رغم ذلك، وقع تكليفها بالأمور الإدارية كمساعدة تقنية ومراقبة.
تعلق "كادي" على ذلك قائلة: "أشتاق إلى الميكانيكا، إنها شغفي".
هو ذات الشغف الذي دفع بهؤلاء
السنغاليات لاقتحام مجال لطالما اعتبر حكرا على الرجال.
أمينة تتحدث عن البدايات قائلة: "أمي كانت تمتلك متجرا قرب مستودع ميكانيكا للسيارات، كنت أزوره أحيانا ومن ذلك تعلمت كل شيء على عين المكان".
"مامي" بدورها تروي كيف أن "فيروس" الميكانيك أصابها حين كانت شابة في منطقة "بارسيل" في ضواحي العاصمة داكار.
"أمينة" تصف عالم الميكانيك بأنه "صعب" ولكنها تستدرك قائلة: "أشعر بالإصرار وأبذل كل ما في وسعي لأكون على نفس المستوى من زملائي الرجال".
"مامي" التي أصيبت بإعاقة في ساقها اليسرى منذ الأشهر الأولى التي تلت ولادتها رفعت الرهان بشق طريقها في الميكانيك وتجنب "مد اليد للتسول" كما يفعل أغلب الذين يعانون من إعاقة في داكار.
وتمضي "مريم" في هذا الاتجاه قائلة: "يجد الرجال صعوبة في العمل مع النساء أو تحت إمرتهن، ولكني أقوم بعملي من أجل مصلحة الشركة، لا أفرّق بين رجل وإمرأة".
رئيستها في العمل تؤكد قدرة "مريم" على السيطرة على الأوضاع حين يستلزم الأمر ذلك قائلة: "نعم قامتها قصيرة ولكنها لا تتردد في إظهار الحزم أمام الرجال، في صالح العمل، أخشى عليها في بعض الأحيان".