مصر تلغي بنزين "90" بسبب تراجع الطلب عليه

أعلن مسئول مصري أن بلاده قامت بإلغاء بنزين فئة "90" نهائيا لتراجع الإقبال عليه.

ويوجد في مصر أربعة أنواع من البنزين، منها ثلاثة أنواع مدعمة وهم بنزين 90 و بنزين 92 وبنزين 80، والصنف الأخر هو بنزين 95 ويباع بسعر التكلفة.

وقال المهندس طارق الملا الرئيس التنفيذي لهيئة البترول في تصريحات صحفية الأربعاء، إن المصريين كانوا يستهلكون فقط 4% من إجمالي الكميات التي تضخ في السوق من هذا النوع، مشيرا إلى أن بلاده تضخ نحو 950 ألف لتر اضافية في السوق من البنزين من فئة 80 و 92.

وقالت شعبة تموين الوقود باتحاد الغرف التجارية المصرية إن الغاء بنزين 90، لن يؤثر على حجم المعروض من وقود السيارات لانخفاض نسبته، واقتصار طرحه على مناطق محددة.

وقال الدكتور حسام عرفات رئيس الشعبة د إن استعمال هذا النوع من وقود السيارات محدود للغاية، ويطرح في محافظات محددة.

وأضاف: "الفارق السعرى بين بنزين 90 و92 بسيط للغاية ولا يتعدى 10 قروش للتر الواحد.
وتحدد هيئة البترول المصرية سعر لتر الوقود 92 بنحو 185 قرشا (0.266 دولار)  فيما كان يباع لتر بنزين 90 بنحو 175 قرش (0.25 دولار) للتر الواحد.

وأضاف أن أغلب استهلاك البنزين في مصر يتركز على بنزين 80 الأقل سعرا والأكثر انتشار، وبنزين 92، فيما يقل الطلب بشكل لافت على بنزين 95 لارتفاع سعره.

وتزود هيئة البترول 2800 محطة وقود بنحو 16 ألف طن بنزين يوميا.

وتطرح الهيئة يوميا نحو 9 آلاف طن من بنزين 80 الذى يبلغ سعره 90 قرشا (0.13 دولار) للتر، وينتشر استخدامه في المحافظات باعتباره رخيص رغم ارتفاع نسبة الرصاص فيه. وتطرح كميات محدودة للغاية من بنزين 95 بسبب انخفاض الطلب عليه بعد رفع سعره في 2011 إلى 5.85 قرشا (0.84 دولار).

وقال مسئول بهيئة البترول إن الهيئة ليس لديها نية لطرح منتجات جديدة لأنها تستهدف قصر أنواع الوقود على نوعين أو 3 على الأكثر، وهو ما يتوافر حاليا في السوق.

وأضاف هذا التوجه معمول به في الدول الأوروبية، ونفى المسئول المصري وجود أي أزمات ناجمة عن الغاء هيئة البترول للبنزين 90 حتى الآن.